Lettera per la denuncia di un sinistro: ecco come compilarla!

In caso di sinistro, l’assicurato può inviare la lettera di denuncia alla propria compagnia di assicurazione per il risarcimento. La gamma di sinistri (o incidenti) è molto ampia, sia per quanto riguarda il tipo di incidente (frontale, laterale, con tamponamento) che per il coinvolgimento di persone, con feriti, con morti o con danni al patrimonio.

I moduli online per denunciare gli incidenti: ecco i fac simile

Sul web sono presenti diversi fac simile di lettere per questo tipo di attività. In questo modello, da inviare per mezzo raccomandata con ricevuta di ritorno, andranno inseriti i seguenti dati:

• dati anagrafici dell’assicurato
• dati relativi alla controparte (sia anagrafici che del veicolo, specificando numero di targa e compagnia assicurativa)
• dati relativi alla polizza d’assicurazione (inserire il numero della polizza)
• informazioni relative all'incidente (luogo, ora e giorno dell’incidente)
• descrizione particolareggiata del incidente con le relative conseguenze dannose.

I vigili al momento della denuncia di sinistro

E’ importante sottolineare la presenza o meno dei vigili e l’eventuale verbale redatto dalle autorità. Alla missiva si dovranno allegare le fotografie del mezzo danneggiato, il preventivo delle spese sostenute e il certificato del medico curante o del Pronto Soccorso che dovranno attestare la prognosi, la natura delle lesioni e delle regioni anatomiche colpite più l’eventuale ricovero ospedaliero e la necessità di applicazione di un apparecchio gessato. Nella lettera da inviare alla compagnia d’assicurazione bisognerà specificare anche la presenza o meno di feriti causati dall’incidente.

 

L'invio della missiva nei casi di falsi sinistri: occhio ai terzi che trasportate

La tematica dei sinistri stradali presenta dati alquanto incredibili e al limite dell'assurdo: in Italia, infatti, un incidente su tre risulta non essere mai accaduto. Di questa percentuale, sono calcolati sia le dinamiche che contrastano con il reale incidente, i danni materiali e alle persone non compatibili oppure le dinamiche di luogo e tempo completamente sballate. Per far fronte a questa anomalia italica, in passato si era pensato all'introduzione obbligatoria di una scatola nera all'interno del veicolo ma questo disegno di legge si è arenato tra i meandri della burocrazia. Falsi incidenti e maxi risarcimenti sono alla base poi dell'aumento delle polizze Rc Auto con giustificato risentimento dei guidatori onesti. Si parla infatti di missiva cautelativa anche quando per esempio si deve segnalare un falso incidente: è capitato infatti in passato che a un proprietario di un veicolo arrivasse una segnalazione come responsabili di un sinistro stradale. In questo caso il proprietario deve immediatamente inviare una lettera cautelativa per fermare la pratica del risarcimento danni.

Gli altri casi di denuncia del sinistro. Occorre coinvolgere un avvocato?

Per denunciare l'incidente si adopera, solitamente, il modulo blu di constatazione amichevole del Club automobilistico italiano. Se, effettivamente, ci si accorda, tra contraenti, sulla dinamica dell'accaduto, si procede apponendo la firma propria insieme a quella della controparte; altrimenti, se non si perviene a un accordo sulla descrizione dell'incidente, si appone la firma singola.

ll modulo blu contiene già tutte le informazioni utili e necessarie. Nel caso in cui fossimo sprovvisti di tale modulo al momento dell'incidente,  le informazioni necessarie possono essere trascritte di proprio pugno. A titolo informativo, aggiungeremo che, proprio in vista di tali eventualità, alcune compagnie si sono munite di call-center con operatori che forniscono assistenza per denunciare il sinistro. E, con l'avvento delle tecnologie digitali, moltissime compagnie hanno inserito nelle proprie pagine web dei modelli tipo di facile compilazione.

Cosa è il CAI?

Attraverso il CAI, si risolve la diatriba relativa al sinistro stradale. Infatti se anche firmato dalla controparte si parla di constatazione amichevole d'incidente, che può portare a una più rapida soluzione dell'incidente e del risarcimento per il danneggiato. E' bene ricordare che bisogna compilare questo modulo in tutte le sue parti, indicando data, luogo e dinamica dell'incidente anche attraverso schemi grafici o foto. 

Comunicazioni tipo con le Compagnie

Una volta stipulato il contratto di assicurazione necessario per la circolazione su strada del nostro autoveicolo, solitamente il rapporto che il cliente ha con l’agente assicurativo si interrompe perché, in effetti, non si ha più ragione alcuna di mantenere il contatto. Tuttavia, vi sono diverse situazioni tipo a causa delle quali diventa necessario riprendere il contatto diretto con la nostra Compagnia di assicurazioni: spesso per via postale, utilizzando una lettera, una raccomandata, ecc.

Messaggio di reclamo

Tanto per cominciare, mantenendoci dalla parte del contraente, tratteremo di una situazione tipo in cui il cliente si sente insoddisfatto a causa di un comportamento non professionale, o comunque non soddisfacente, della Compagnia assicurativa nei suoi confronti. Tale comportamento può corrispondere, abbastanza spesso, a un mancato risarcimento, o a un risarcimento arrivato in ritardo o, ancora, al ritardo di un perito esplicitamente richiesto all’assicurazione.

In tal caso l’utente deve rivolgersi all’ISVAP, l’istituto di vigilanza sulle assicurazione, scrivendo una lettera di reclamo. All’interno di tale missiva si specifica la situazione contingente che ha fatto insorgere il malumore (è necessario, per correttezza, specificarne tutti i dettagli possibili, con obiettività, al riguardo) invitando l’ente a rispondere in tempo breve inviando un adeguato riscontro con allegata proposta di risoluzione del caso. Solitamente si conclude ringraziando per l’attenzione.

Lettera di copertura (delle assicurazioni)

Questo documento rappresenta, sostanzialmente, un sostitutivo provvisorio che la compagnia rilascia al proprio assicurato nel lasso di tempo in cui questi aspetta ancora che gli venga consegnata la polizza vera e propria. Ha un valore importantissimo, in quanto attesta la reale copertura del veicolo, consentendogli perciò di circolare liberamente.

Missiva di recesso

Con questa pratica, si usa rescindere quei contratti di copertura che operano il più delle volte attraverso il sistema del “tacito rinnovo”. Chiaramente, però, i motivi che possono indurre il cliente al recesso della polizza possono essere anche altri. Importante, comunque, è non dimenticarsi di richiedere la consegna dell’attestato di rischio, qualora non lo si avesse già ricevuto.