Targhe straniere, ecco la nuova normativa

Infatti, a questo proposito, nel corso degli anni, si è assistito ad un graduale inasprimento delle regole sulla circolazione e sull'immatricolazione delle auto estere nel nostro Paese. E proprio in questi ultimi tempi si è cambiata e rinnovata la legge in questione, inserita nel cosiddetto Decreto Sicurezza voluto dal governo. Cerchiamo di capire in che modo è cambiata la normativa sulla circolazione di automobili con targhe straniere in Italia e quali le possibili conseguenze.

Come si circolava prima con un'automobile straniera

In base all'articolo 132 del Codice della Strada, tutti i veicoli che risultano immatricolati all'estero non possono circolare nel nostro Paese per più di 12 mesi, altrimenti devono effettuare una nuova immatricolazione presso la Motorizzazione Civile italiana e quindi iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico (PRA). Tuttavia, comunque, il proprietario del mezzo può anche sbrigare tale pratica attraverso lo Sportello Telematico dell'Automobilista (STA).

I costi relativi a questa nuova immatricolazione si aggirano intorno a qualche centinaio di Euro, tra tributi Aci, imposta di bollo per l'iscrizione al Pra ed altre tasse e balzelli vari. Inoltre, su queste cifre influiscono anche alcune caratteristiche del veicolo, tra cui la sua potenza e le dimensioni. A tali somme, si devono aggiungere poi i costi dovuti nel caso si delegasse tali incombenze burocratiche ad agenzie di pratiche automobilistiche. Per quanto riguarda, invece, i tempi di attesa per completare la procedura, si richiedono almeno due settimane.

Un elemento fondamentale da tener presente è che: qualsiasi soggetto circoli su territorio italiano con un mezzo con targa straniera deve possedere tutta la documentazione relativa al veicolo stesso e la deve esibire in caso di controllo da parte della polizia stradale. In caso di violazioni (dalla circolazione per un periodo superiore ai 12 mesi alla documentazione insufficiente inerente la vettura), la multa che si subisce può andare (o, per meglio dire, andava) dagli 84 fino ai 335 Euro, a cui si abbina il ritiro della carta di circolazione.

Il cambiamento di normativa per la circolazione con targhe estere

Per limitare lo stratagemma di alcuni automobilisti, che immatricolavano le proprie auto all'estero per circolare liberamente in Italia, al fine di evitare di pagare il bollo (o il super bollo in alcuni casi), eventuali multe subite e, al tempo stesso, limitare i costi considerevoli delle assicurazioni italiane, il governo ha introdotto norme e sanzioni più rigide. Il tutto attraverso, come detto, il cosiddetto Decreto Sicurezza, la cui applicazione partirà dal mese di Dicembre 2018.

In pratica, non potrà circolare con un'automobile avente targa straniera una persona che abbia la residenza in Italia da oltre 60 giorni. Sono esclusi da tale divieto i veicoli presi a leasing, a noleggio (di breve o lunga durata) o in comodato d'uso da una società estera (non avente una sede nel nostro territorio), purchè si sia in possesso di documentazione attestante data e durata del contratto e disponibilità del mezzo. Il tutto debitamente sottoscritto.

Nel caso tale documentazione sia assente, il conducente dovrà pagare una multa variabile tra i 250 ed i 1.000 Euro ed avrà 30 giorni di tempo per presentarla. Trascorsi i quali senza tale presentazione, si subirà il fermo amministrativo del mezzo. Passati ulteriori 60 giorni, quest'ultimo viene riconsegnato, ma si incorrerà in un'ulteriore multa, da 705 a 3.526 Euro.

Nel caso la persona, con veicolo straniero e residente in Italia da oltre 60 giorni, venisse fermata senza averlo immatricolato in Italia entro 12 mesi, scattano pesanti sanzioni e multe. Infatti, egli dovrà immediatamente effettuare immatricolazione nel nostro Paese oppure dovrà consegnare targhe e libretto di circolazione e richiedere il foglio di via per lasciare il territorio italiano. A tutto questo si abbina una multa da 712 a 2.848 Euro, così come indicato nel rinnovato articolo 132 del Codice della Strada.

Trascorsi 180 giorni dalla sanzione, senza che sia avvenuta la registrazione in Italia o la richiesta di foglio di via, scatterà la confisca del veicolo.Infine, bisogna dire che ad incorrere in tali violazioni saranno sia il proprietario straniero della vettura (nell'ipotesi di leasing o noleggio) e sia l'individuo che abbia la residenza in Italia e la disponibilità della stessa, in qualsiasi circostanza.